日本ダービー クラージュゲリエの騎手が決まらない理由を考える
5月26日の日本ダービーに出走予定のクラージュゲリエ。
まだ騎手が決まりましぇん。
続々とダービー出走馬の騎手が決まっていく中、皐月賞5着で早くからダービーを目指していたクラージュゲリエの騎手だけが決まらない。
そんなことってあるのでしょうか？
本日5月9日のキャロットクラブ公式の情報でも騎手は調整中とのこと。
出資馬が日本ダービーに出走するというのはとても嬉しいこと。
これだけ長く一口馬主をやってますけど、日本ダービーに出走したのはマイネルマクロスとフラムドグロワールのみ。
名古屋優駿にマイネヴィータ(1番人気)が出たのを入れても3頭。
でも、騎手が決まりましぇん。
ここまで他の馬より優先度が落ちるような騎手決定までの経緯を見ていると、期待感がマイナス126くらいになってしまいます。
どうして騎手が決まらないのでしょう、理由を考えてみます。
クラージュゲリエの騎手が決まらない理由(推測)
１、皐月賞5着にダービーへの優先出走権があるのを調教師が失念していた
過去に記事にしました。
皐月賞と桜花賞の5着までに「日本ダービー・オークスの優先出走権」があるのを知ってました？
師「クラージュゲリエはダービーに出られるかな？特別登録馬を見てから騎手を決めようっ！」
⇒さすがにコレはないか。
２、横山典騎手に継続騎乗の依頼をしていたが断られた
騎「リオンリオンが権利取ったのでそっちに乗りまーす。」
⇒最初から皐月賞だけの騎乗みたいな発言もどこかで見たけど。
３、モレイラ騎手の短期免許を期待した
Googleで
「モレイラ ダービーの週 暇」
で検索したら、
「暇じゃない」
という検索結果が出てきたとかありそう。
⇒そもそも裁点状況は調べてないけど、普通の短期免許も来れるか微妙だったような・・・短期免許は大丈夫でしたっけ。
４、葵ステークスの出走予定が本線だった
こちらでネタにしていますが、実は葵ステークスの報道が正しかったとか。
クラージュゲリエの次走が葵ステークスから日本ダービーへ変更？
⇒もうどーにでもなーれ。
５、レーン騎手を予定していた
レーン騎手で日本ダービーを予定していたが、ルメール騎手が騎乗停止。
大本命馬にどの馬を乗せるか？でノーザンファーム・キャロットクラブ内でスライドした影響。
⇒レーン・カムバック。
・・・一体誰になるのでしょうかね。
プリンシパルステークスの結果を見てからの調整かと思ったけど、皐月賞5着馬ですよ、一応・・・。
他の馬が続々と決まっていくのに、1頭取り残されているこの孤独感。
しかし！
ピンチの時こそチャンスあり、変わったところへ打球が飛ぶ理論。
これは逆にチャンスだと捉えます。
だから20キロ痩せるまで口取りは申し込まないと近所の知らないオッサンに誓いましたけど、ダービーは口取りに申し込みます。
当たりますように、20キロ痩せますように。
アダムスピークの引退レースで勝利した時以来の口取り申込みかな。
と思ったけど、ガルヴィハーラの全日本2歳優駿も申し込んだ記憶が・・・ハズレタからノーカウント。
がんばれ、クラージュゲリエ！
